PERHITUNGAN STRUKTUR BANGUNAN PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS NEGERI MALANG

Abstract

Perhitungan pada struktur Bangunan Parkir Sepeda Motor Universitas Malang meliputi perencanaan struktur balok dan kolom, plat lantai kendaraan sepeda, serta evaluasi desain pondasi yang sudah terbangun dengan mengacu pada SNI 1727- 2013 tentang beban minimum untuk pancangan bangunan gedung dan struktur lain serta Tata cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung 1991, yang telah disempurnakan dalam Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung (SNI 03-2847-2002). Bangunan Parkir Sepeda Motor Universitas Negeri Malang termasuk dalam kategori bangunan gedung relatif sederhana dengan ketinggian yang relatif rendah. Pada perencanaan ini diasumsikan data tanah pada lokasi pembangunan cukup baik dengan posisi tanah keras dan kedalaman -8.00 sesuai dengan investigasi tanah yang telah dilakukan oleh pihak ketiga. Perencanaan ini bertujuan untuk menghasilkan struktur bangunan terbaik yang mampu berfungsi secara optimal, sehingga analisis yang digunakan mencangkup idealisasi struktur dan pondasi dengan aksi beban rencana sebagai suatu model numeric. Model numeric tersebut mencangkup gaya unsur tersendiri, deformasi serta stabilitas keseluruhan struktur dapat dihitung. Metode perhitungan yang digunakan Perencanaan Beban dan Kombinasi Beban. Serta Analisis struktur dan komputer analisis program dengan menggunakan SANSPRO.