Optimalisasi Penjadwalan Proyek Jembatan Doyo Magetan Menggunakan Metode Fast Track dan Project Evaluation and Review Technique (PERT)

Abstract

Konstruksi Jembatan merupakan bangunan pelengkap sarana transportasi jalan yang menghubungkan suatu tempat ke tempat yang lainnyayang terputus suatu lintas. Sedangkan rintangan dapat berupa Jalan Kendaraan, Jalan Kereta Api, Sungai, Lintasan Air, Lembah atau Jurang.Optimalisasi adalah Pencapaian hasil sesuai harapan secara efektif dan efisien ( ali, 2014). Rencana Penjadwalan Proyek rehabilitasi jembatan doyo kabupaten magetan menggunakan metode kurva S. metode ini masih memiliki kekurangan, tidak menunjukkan kegiatan dengan waktu kritis sehingga tidak dapat melakukan percepatan pekerjaan apabila terjadi keterlambatan. Proyek tersebut dalam pelaksanaan mengalami keterlambatan, sehingga diperlukan analisis penjadwalan dengan metode lain seperti metode fast track dan metode PERT. Dimana pemanfaatannya metode tersebut untuk mengelola waktu kerja menjadi lebih efisien dan efektif .Hasil penelitian menunjukkan adanya perubahan dalam waktu penyelesaian menggunakan metode Fast Track dan PERT. Dalam penjadwalan menggunakan metode kurva S dapat dilihat banyak kegiatan pekerjaan yang termasuk lintasan kritis sehingga dapat menyebabkan keterlambatan pada penyelesaian proyek. Penjadwalan menggunakan metode PERT dan Fast Track menunjukkan adanya percepatan dari waktu rencana dengan lintasan kegiatan kritis lebih sedikit dan lebih optimal