PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DENGAN VARIASI MATERIAL SUB BASE COURSE

Abstract

Perkembangan ekonomi yang pesat dewasa ini turut memicu perkembangan penduduk, sehingga secara tidak langsung perkembangan ini akan diikuti oleh perkembangan akan kebutuhan sarana transportasi. Tingkat palayananjalan yang sudah ada pada saat ini dirasakan kurang memadai, karena tingkat perkembangan lalu lintas lebih cepat dibandingkan penyediaan prasarana jalan yang ada. Dalam tulisan ini studi perhitungan tebal perkerasan lentur dengan variasi material sub base, dan studi kasus jalan Brantas kota probolinggo. Macam sub base yang dipakai adalah granular material kelas,B, dan C dengan variasi CBR= 3%, 12%, 20% yang dihitung dengan metode Analisa komponen. Material sub base yang ekonomis adalah sirtu kelas C, dan apabila perlu dilakukan perbaikan sub grade yang paling ekonomis adalah meningkatkan nilai CBR subgrade sampai dengan 10% saja.