FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KINERJA BUS PERKOTAAN BERDASARKAN PERSEPSI PENUMPANG

Nursyamsu Hidayat

Abstract


Pemerintah DIY mengoperasikan Bus Trans Jogja yang dikembangkan sebagai respon terhadap kondisi lalu lintas yang memburuk, dan jumlah penumpang bus reguler yang semakin turun sebagai alternatif layanan transportasi publik dengan kualitas yang prima.. Pada awal kemunculannya tahun 2008, Trans Jogja dimaksudkan untuk meremajakan bus kota yang sudah tidak layak jalan. Pemerintah dan masyarakat berharap banyak pada eksistensi Trans Jogja ini, yang diharapkan menjadi alternatif bagi transportasi massal yang beroperasi di perkotaan Yogyakarta. Trans Jogja memiliki halte yang tersebar di berbagai tempat, namun tidak memiliki jalur khusus, sehingga masih bercampur dengan kendaraan lainnya. Pada awal operasionalnya, Trans Jogja memberikan tingkat kepuasan yang cukup baik kepada penumpang. Namun, seiring berjalannya waktu ekspektasi masyarakat terhadap layanan Trans Jogja semakin meningkat. Selain itu, jumlah penumpang Trans Jogja tidak mengalami peningkatan yang signifikan. Apabila tidak dilakukan perbaikan layanan secara berkelanjutan, dikhawatirkan masyarakat akan enggan menggunakan layanan Trans Jogja. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja Bus Trans Jogja berdasarkan persepsi penumpang. Hal ini bisa menjadi masukan bagi operator untuk perbaikan kualitas pelayanan. Penelitian dilakukan menggunakan kuesioner dan wawancara terhadap penumpang Trans Jogja. Nilai uji KMO adalah 0,810 sehingga metode Analisis Faktor dapat digunakan untuk menganalisis data kuesioner. Hasilnya adalah empat faktor dengan total variance 60% yang menjadi fokus penumpang yang dapat merepresentasikan kinerja Bus Trans Jogja, yaitu 1) ketepatan waktu dan kenyamanan, 2) sistem tiket dan pelayanan petugas, 3) keselamatan, serta 4) akses ke halte dan ketersediaan informasi. Keempat faktor tersebut perlu menjadi prioritas penanganan untuk perbaikan kinerja dan pelayanan Trans Jogja kedepannya.

Full Text:

PDF

References


Burde, A. A Study on Road Users' Overall Perceptions of Highway Maintenance Service Quality and the Variables that Define the Highway Maintenance Service Quality Domain, Disertasi, Blacksburg, Virginia, Virginia Polytechnic Institute: 2008.

Hair, J.F., Anderson, R.E., Tatham, R.L., Black, W.C. Multivariate Data Analysis, 6th Edition. New Jersey: Prentice Hall. 2006.

Zhang, X. Factor Analysis of Public Clients’ Best-Value Objective in Public–Privately Partnered Infrastructure Projects. Journal of Construction Engineering And Management ASCE. 2006: 956-965.

Field, A. Discovering Statistics Using SPSS, Second Edition. London: SAGE Publications Ltd. 2005.

George, D., and Mallery, P. SPSS for Windows Step by Step : a Simple Guide and Reference, 17.0 Update, 10th. Boston: Allyn & Bacon. 2010

Gliem, J. A., and Gliem, R. R. Calculating, Interpreting, and Reporting Cronbach’s Alpha Reliability Coefficient for Likert-Type Scales. Midwest Research to Practice Conference in Adult, Continuing, and Community Education. 2003. 82-88

Idris, Zilhardi. Kajian “Tingkat Kepuasan” Pengguna Angkutan Umum di DIY, Jurnal Dinamika Teknik Sipil. 2009: Volume 9, No 2: 189-196

Haryono, Sigit, Analisis Kualitas Pelayanan Angkutan Umum (Bus Kota) di Kota Yogyakarta, Jurnal Administrasi Bisnis. 2010: Volume 7, Nomor 1




DOI: https://doi.org/10.22219/sentra.v0i1.2091

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Seketariat

Fakultas Teknik

Universitas Muhammadiyah Malang Kampus III

Jl. Raya Tlogomas 246 Malang, 65144